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LED灯管的安全性是最大的短板?

2019年11月08日 文章来源:网络整理 热度:88℃ 作者:刘英

LED灯管,自诞生之日起,就是为了替代并超越传统荧光灯管。

LED灯管的技术进步和产品发展遵循着两个主要轨迹:一个是Copy不走样,在接线方式、外形尺寸、表面材料等尽量和荧光灯管一致,主要是为了充分利用现有的灯具和用户的习惯;另一个是超越,从光效、环保、可控等特性全面超越荧光灯管。

截止目前,LED灯管是LED照明产品中发展得最为成功的产品之一。据不完全统计,每年中国LED 市场销售在1亿支以上,并且中国造LED灯管大量出口到美国、欧洲、亚洲。

在我国LED灯管的产业繁荣发展的同时,LED灯管的安全性却成为短板。从长期来看,可能成为危害其发展的重要因素。

和荧光灯管的安全要求相比,由于两种灯管都服务于灯具,所以LED灯管的安全要求是以荧光灯管的安全要求为基础的。但LED灯管,在技术和应用方面又有其特殊性,所以仅仅照搬荧光灯管的安全要求是不够的。

目前,对于荧光灯管的安全要求,照明界已经有了共识;但对于LED灯管的特殊性带来的安全问题,却有所忽视。这种忽视给广大消费者的身边埋下了一个涉及人身安全的地雷,随时可能引爆!

我国对于普通照明用荧光灯管的国家强制性安全标准是:《GB 18774-2002 双端荧光灯 安全要求》,等同采用IEC 61195,即和国际电工委员会(IEC)标准完全一致。在GB 18774-2012的第2章中,详细列出了安全要求项目, 共11条:

-标志

-机械

-绝缘电阻

-介电强度

-意外带电的部件

-耐热与防火

-爬电距离

-灯头温升

-灯的最小总长度

-灯具设计参数

-镇流器设计参数

主要对机械、电气安全做了规定,其中对电气安全有关的要求占了4项(绝缘电阻、介电强度、意外带电的部件、爬电距离)。这个要求似乎很完善了,但……

由于LED灯管的发光原理和荧光灯完全不同:LED灯管本质上是通过LED发光二极管通过电路硬件连接后才能发光,而荧光灯采用的是气体发光原理,荧光灯在没有完全接入电路时,两端是绝缘的;只有当完全接入电路后,电路开始工作并把荧光灯内的气体击穿后,灯管的两端才会产生通电。

LED灯管的安全性是最大的短板?

由于LED灯管的这种技术特殊性,所以当消费者在安装LED灯管时,就可能出现不同于其他照明产品的特殊情况,如下图:当有人手拿LED灯管一端,另一端插入灯具时,就可能有触电隐患,可能造成生命危险!

LED灯管的安全性是最大的短板?

在权威的国际电工委员会(IEC)的标准IEC 62776中把这种安全要求称之为: Pin-safety during inserTIon (插入时灯管插脚的安全性)。

制定标准情况

作为电器产品,产品的安全,特别是和人身触电相关的安全是作为重要的。近年来,国际标准界以及部分国家纷纷制定了关于LED灯管的安全标准, 以下是不完全统计:

- 国际电工委员会:

· IEC 62776 - 2014 Double-capped LED lamps designed to retrofit linear fluorescent lamps – Safety specificaTIons

· IEC 62776-1 Safety standard for double-capped G5/G13 integrated LED lamps to be used in luminaire without ballast(草案)

- 欧洲:EN 62776 – 2015, 和IEC 62776-2014一致;

- 美国:UL 935 ed 10.1 -2014

- 澳大利亚 / 新西兰: AS/NZS 60598。2。1 Appendix A;

- 马来西亚:MS IEC 62776, 完全采用IEC 62776;

- 印度:IS 16102: Part 1 , 参考IEC 62776 & IEC 62776-1(草案);

- 台湾:CNS 15829-2015,参考IEC 62776; CNS15983-2017,参考 IEC 62776-1(草案)

上述这些标准从不同角度都对LED灯管产品的插入时灯管插脚的安全性提出了要求,主流的评价方式是:通过在待测LED灯管一端已经接入电网,另一端和标准的模拟人体电路(HBM)相连接的情况下,其通过的电流不能超过一个限值;如果超过这个限值就可能给人体造成直接、或者间接的伤害!

LED灯管的安全性是最大的短板?

虽然上述触电危险的发生是有一定概率的,但人的生命是无价的,也是不分国家或地区的。

我国当前的LED灯管市场,很令人担忧。由于到目前为止,还没有LED灯管的强制性安全国标发布并实施,所以市场上的LED灯管质量良莠不齐,有很大一部分的LED灯管不能符合和国际接轨的安全要求。

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